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時事逓信屋PAGE５のブログ記事の内容に於いて”争い”、”領土の連鎖”は、戦争を否定、肯定する事なく、著者が領土・争いとは何かを客観的な立場に於いて記述している事で、特定の国と人権を中傷するものでは有りません。また、記事の掲載日”争い”は２０２２年２月２日、”領土の連鎖”は２０２２年２月２４日で、後記は、ある国の戦争開始日と重なりますが、それらを助長、若しくは特定した記事内容ではありません事をご了承下さい。

ここでは管理者MOMOが時の出来事を多角的に考察して、読者の皆様に記事を公開しています。題材としては、興味・疑問・体験・空想・社会等で、投稿日のタイミングは何気ない疑問を抱いた瞬間を記事にしており、その為に記事の投稿は不定期的に書いています。投稿内容に付いては読者様の賛否両論があると解釈しますが、MOMO個人の”呟き”なので、ご理解を賜ります。

※本サイトで掲載している記事は、親サイト花の写真素材屋のブログ MOMOの時事逓信屋内の記事を紹介しています。従って本サイトの最新投稿日と実際の投稿日は異なります。

最新投稿 2026/4/01

原油と経済成長 2026年3月31日投稿

原油に頼らない経済成長は本当に可能なのか？

技術・産業・地政学・移行期の課題から考えると、世界は今、原油への依存から抜け出しながら経済成長を続けられるのかという大きな課題に直面している。これを理解するために、技術革新、産業構造の変化、地政学的リスク、そして移行期の問題点を整理してみると、脱石油は「十分に実現可能」であることが見えてくる。ただし、自然に進むわけではなく、政策や投資、社会の合意が欠かせない。

また、技術の進歩がエネルギー転換を後押しする太陽光や風力の発電コストは急速に下がり、すでに多くの地域で化石燃料より安く発電できるようになっている。特に太陽光は技術の進歩と大量生産によって、今後もさらに安くなる見通しだ。

再生可能エネルギーの弱点である「天候による変動」も、蓄電池の性能向上やスマートグリッドの普及によって徐々に克服されつつある。これにより、再エネ中心の電力供給が現実的になってきた。

さらに、世界の石油消費の約半分は輸送部門が占めている。しかし電気自動車（EV）が普及すれば、この構造は大きく変わる。

EVはエネルギー効率が高い

故障が少なく維持費も安い

再エネ電力と組み合わせれば輸送の脱炭素化が可能

これらの要素が重なることで、長期的には石油需要が減り、経済成長と石油消費を切り離すことができる。
記事の続きは→時事逓信屋PAGE11　⑩原油と経済成長